Многие любители гаджетов носят с собой сразу несколько мобильных устройств и используют их одновременно. Например, «сладкая парочка» карманный компьютер и сотовый телефон, соединенные любым способом, позволят проверять почту и отправлять SMS-сообщения при помощи КПК, при этом не вынимая телефон из кармана. Связь между устройствами удобнее осуществлять через Bluetooth, но можно использовать и ИК-порт, и обычное проводное соединение.
Компания VITO Technology представила для такой категории пользователей свою новую программу VITO VoiceDialer. Она предназначена для голосового набора номера из списка контактов карманного компьютера Pocket PC. То есть достаточно произнести голосом нужную команду, а потом сразу разговаривать по телефону, не нажимая каких-либо кнопок. Программа поддерживает следующие модели телефонов: SonyEricsson T68/T68i, Nokia 6310/6310i, Nokia 7650 и Siemens S55.
Лондонская группа художников и дизайнеров под очень русским названием «Troika» разработала и воплотила необычный SMS-проект. С помощью проектора «SMS Guerilla», который напоминает экземпляр военного арсенала, они проецируют SMS-сообщения с мобильного телефона на стены домов, рекламные щиты и любые другие поверхности. Состоит проектор из мобильного телефона, фотолинз и проекционного аппарата.
Мощности батареи в одном мобильнике может хватить на то, чтобы сдвинуть с места, к примеру, карандаш. А если взять три тысячи мобильников, то они, оказывается, смогут двигать целый поезд с пассажирами.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, первый поезд на литиевых батареях создан японской железнодорожной компанией "Джэй-Ар Ист". Представители компании уверяют, что новинка позволит на 10 процентов сократить расходы на топливо и на 60 процентов - вредные выбросы в атмосферу.
На крыше каждого вагона нового поезда установлены мощные литиевые батареи, соответствующие по емкости аккумуляторам примерно 3-4 тысячам мобильных телефонов.
Но ведь телефоны очень быстро разряжаются, возразите вы. Не беспокойтесь, все предусмотрено. После разгона примерно до 30 километров в час включается расположенный под полом вагона дизельный двигатель, соединенный с генератором, который подзаряжает батарею.
|